Raja Superbike All-New Suzuki GSX-R1000 dan R1000R

Raja Superbike All-New Suzuki GSX-R1000 dan R1000R

157
BERBAGI

otobandung.com – All-new Suzuki GSX-R1000 menjadi bintang utama Suzuki di Intermot 2016 dengan dua versinya Suzuki GSX-R1000 dan Suzuki GSX-R1000R.

Suzuki GSX-R1000 merupakan flagship superbike Suzuki mengadopsi rangka dan swingarm terbaru. Beragam teknologi GSX-RR MotoGP turut disematkan pada bagian mesin.

Chief engineer Suzuki GSX-R1000, Shinichi Sahara, memanfaatkan pengalamannya sebagai manajer teknikal dan proyek MotoGP beberapa waktu lalu untuk meningkatkan performa mesin baru dengan letupan tenaga 202 hp pada 13.200 rpm. Inilah GSX-R paling bertenaga sepanjang sejarah dan Suzuki mengklaim all-new Suzuki GSX-R1000 sebagai raja sportsbike.

suzuki-gsx-r1000r-630x420

Kedua varian mengandalkan mesin 989cc 4-silinder segaris dengan Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT) – sistem mekanikal ringan dan kecil, di dalam intake sprocket dan diaktifkan oleh gaya sentrifugal.

Jeroan mesin pun baru yakni piston, ring, pin, camshaft, serta katup-katup titanium.

Sebagai informasi tambahan, torsinya 117,6 Nm pada 10.800 rpm, launch control system (pertama kali diaplikasi oleh motor produksi massal Suzuki), serta Quick Shift System.

Beberapa teknologi MotoGP yang dibawa berupa inertial measurement unit (IMU) 6-arah, sistem kontrol traksi 10-mode, ABS tikungan, 3-mode pengendaraan.

TIDAK ADA KOMENTAR

Tinggalkan Komentar