Beranda Berita Tiga Vespa Paling Langka di Indonesia

Tiga Vespa Paling Langka di Indonesia

5506

Suara bising menjadi satu dari sekian ciri khas dari motor berjenis skuter asal Italia ini. Ya, Vespa bisa dibilang begitu dicinta. Meski Vespa telah bertransformasi menjadi kendaraan modern dengan mesin yang lebih efisien dan ramah lingkungan, nyatanya masih banyak yang memburu sejumlah model klasik nan langka untuk sekadar penuhi hasrat.

Di Indonesia sendiri, ada tiga model yang bisa dibilang sebagai barang langka. Tiga model tersebut adalah Vespa GS , Vespa SS90, dan Vespa VB1.

SebelumnyaBerikutnya
Vespa GS 160

11 Vespa GS

Model Vespa GS (Grand Sport) bisa dikatakan menjadi salah satu collector item. Ini karena kelangkaannya maupun dari bentuk fisiknya yang agak berbeda dari tipe Vespa lainnya.

GS 160 dirilis pada tahun 1962. GS 160 cukup berubah dibanding model sebelumnya, yaitu GS 150, baik dalam hal mesin ataupun bentuk body. Dalam perkembangannya, beberapa perubahan terjadi sehingga GS terbagi dalam beberapa seri. Seri I yang diproduksi tahun 1962 dan Seri II diproduksi antara 1963 – 1964.

Di antara ciri yang paling jelas membedakan antara Seri I dan Seri II adalah bentuk body-nya. Seri I dilengkapi dengan laci di bawah jok, sedangkan Seri II tidak. Adapun yang lebih banyak masuk ke Indonesia adalah GS Seri II.

“Vespa GS memang sudah sangat susah untuk ditemukan. Selain sangat terbatas sekali unitnya, pada umumnya juga sekarang hanya dimiliki oleh para kolektor,” kata salah satu narasumber Liputan6.com. Bahkan, spare part GS 160 seperti lampu belakang atau stangnya saja diburu orang.

Dengan statusnya sebagai barang langka, tidak heran harga GS 160 melejit. Dalam banyak forum jual beli, harganya bahkan mencapai ratusan juta rupiah.

1. Vespa GS
Vespa SS90

22 Vespa SS90

“Vespa ini bisa dibilang the worlds most expensive scooter,” model yang satu ini tak kalah istimewa dengan Vespa GS.

Vespa Super Sprint 90 pertama kali diperkenalkan pada 1965. Motor ini diproduksi hingga 1971 dan berhasil menjadi ikon skuter sport. Di pasar Italia, motor yang diproduksi sejumlah 5.309 unit ini tersedia dalam dua warna yakni, merah dan biru.

Dari sisi desain, SS90 menganut stang sport, roda cadangan yang terdapat di sela-sela kaki dengan tangki sebagai bantalan untuk mendapatkan posisi duduk yang pas ketika ingin berakselerasi. Inilah yang menjadi ciri khas dari Vespa SS90.

“Keistimewaan Vespa SS90 adalah body-nya yang kecil dan ramping. Vespa ini bisa dibilang the world most expensive,” kata Dody Awwalul Fadhly, seorang pecinta Vespa fanatik.

Menyoal jantung pacu, Vespa SS90 disuntik mesin berkubikasi 88,5 cc yang mampu memproduksi 6 horse power (hp) pada 6.000 rpm. Motor ini hadir dengan dua versi 50 dan 125.

Kemudian, Vespa SS90 menggunakan jenis rangka smallframe, ban berdiameter 10 inci dan didukung transimisi 4 percepatan yang mampu menjanjikan kecepatan maksimum 93 km/jam.

Nah, dengan nilai sejarah yang ada pada Vespa SS90 serta cuma tersedia 5.309 unit, motor ini pun memiliki harga yang relatif tinggi, lebih dari US$ 7 ribu atau setara Rp 91,7 juta.

2. Vespa SS90
Vespa VB1

33 Vespa VB1

Vespa VB1, motor ini bisa dibilang sangat mencirikan pabrikan asal Italia . Di mana bentuk body-nya yang bulat.

Seperti Vespa klasik pada umumnya, tipe ini sangat menjadi incaran di kalangan kolektor karena memang terhitung langka.

Vespa VB1 hadir dengan mesin berkubikasi 145.45 cc dengan kompresi mesin 6.3:1. Motor bisa digeber dengan kecepatan maksimum 80 km/jam dan terbilang irit dengan konsumsi 2,2 liter untuk jarak 100 km.

44 Bagikan ini:

v class="sd-content">
4. Bagikan ini:

55 Terkait

iv>
5. Terkait
SebelumnyaBerikutnya

Tinggalkan Komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here