Beranda Berita Mengenang kejayaan Motor 2 Tak (2)

Mengenang kejayaan Motor 2 Tak (2)

2609
image by touringrider

otobandung.com –  Meski sudah melewati masa jayanya, namun jenis motor 2-Tak ini masih banyak kita jumpai keberadaannya. Hingga saat ini masih banyak penggemar otomotif yang memilih motor bermesin 2-Tak sebagai tunggangannya. Berikut beberapa motor 2-tak yang pernah menjadi idola di masanya :

2Yamaha RX King
Yamaha RX King mengusung mesin 2 tak 135 cc, sasis double cradle, swing arm model pipih layaknya motor bebek, dengan berat hanya 100kg, handling ringan dan pengereman yang optimal meski dibagian belakang hanya dibekali tromol. RX King menjadi tunggangan wajib para biker yang suka akselerasi dan penggila kecepatan.
Dengan performa mesin yang gahar dan akselerasi yang kencang, RX King pun menjadi salah satu kendaraan favorit para pelaku kejahatan dalam melakukan aksinya. Meski mendapat stigma negatif sebagai “Motor Jambret” tak dapat di pungkiri RX King adalah Legenda Sejati dari motor 2-tak.

f1Yamaha Force 1
Pertama kali muncul di Indonesia pada tahun 1992, motor bebek sporty dua tak ini Yamaha sudah jadi yang terdepan dari tampilan bodi yang cukup modern untuk saat itu. Tampilan sporty dengan potongan garis bodi tajam, bodi yang ramping dan mesin 2-tak yang memiliki karakter responsive merupakan motor bebek yang diminati penggemar sepeda motor terutama yang menyukai kecepatan. Yamaha Force 1 juga sempat merajai beberap event balap di Indonesia.
Motor berjenis underbone atau terkenal dengan sebutan motor bebek sport di Indonesia ini boleh dibilang sebagai cikal bakalnya underbone sporty dari Yamaha

s-rgr150Suzuki RG
Era 90-an, juga bisa dibilang era keemasan Suzuki RG 150. Pertama kali di rilis Suzuki RG hadir dengan fairing terpisah,Fairing bawah layaknya pelindung mesin. Makanya, head silinder terlihat jelas. Selain itu, stoplamp persegi dengan lampu sein terpisah. Evolusi selanjutnya Suzuki RG hadir dengan Full Fairing dan lampu sein menyatu stoplamp. Pada jamannya tak ada kembang desa yang menolak di bonceng RG.

satria-hiuSuzuki Staria R 120
Suzuki Satria R 120cc pernah menjadi idola di masa jayanya. Konon, Suzuki Satria R 120 dibangun menggunakan basis dari Suzuki RG Sport yang bermesin 110cc. Motor in i pertama kali muncul di tahun 1997, dan menjadi pesaing serius untuk Yamaha F1Z-R. Kelebihannya adalah, Suzuki Satria 120S 2-tak ini memiliki akselerasi yang bagus, sehingga tidak membutuhkan waktu yang lama untuk mencapai kecepatan tertentu.

riwayat-kawasaki-ninja-2-tak-belum-tamat-kFxcximOrtKawasaki Ninja 150
Hadir pertama kali pada tahun 1996 silam.Kala itu, Kawasaki Indonesia menghadirkan Ninja 150cc secara langsung dari Thailand. Generasi Ninja 150cc ini langsung menyedot animo tinggi dari masyarakat Indonesia. Motor ini sekaligus menjadi pelopor sepeda motor menggunakan radiator sebagai pendingin mesin.

kongo1Piaggio Vespa
Vespa jadul adalah satu dari sekian model yang tidak memenuhi standar emisi tetapi masih memiliki penggemar setia. Saatini, masih dengan mudah ditemui komunitas atau bengkel-bengkel yang khusus melayani motor Italia itu. Motor ikonik asal Italia ini sudah seperti barang antik yang sangat berharga.

Tinggalkan Komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here