Beranda Bengkel Motor Batuk-batuk? Bisa jadi karena Paking Knalpot Bocor!

Motor Batuk-batuk? Bisa jadi karena Paking Knalpot Bocor!

380

Naik motor yang sehat dijamin bikin perasaan senang nih Brosis. Beda rasanya kalau naik motor yang lagi batuk-batuk, pastinya enggak nyaman deh! Gimana enggak, tiap nutup gas ada sensasi nembaknya. Dhuarrr dhuarr…!

03Ngomongin soal batuk, bersyukurlah buat Brosis yang sudah menggunakan motor berteknologi PGM-FI. Pasalnya  sistem injeksi memiliki beragam sensor yang membuat kondisi udara dan bensin bercampur sempurna sehingga efek knocking alias nembak semakin minimal. Beda nih kalau Brosis masih menggunakan teknologi karburator. Motor yang batuk-batuk kudu rajin dicek setelan angin karburatornya agar pencampuran bensin dan udara selalu optimal.

Lalu bagaimana jika motor injeksi yang batuk-batuk? Penanganannya juga enggak jauh beda dengan motor karburator. Pastinya kudu dibawa ke dokternya motor alias mekanik AHASS. Biasanya yang dilakukan adalah mengecek ulang sensor-sensornya dengan diagnostic tool.

Lalu bagaimanakah jika kondisi motor masih tetap nembak-nembak padahal sudah disetel karburatornya atau sistem injeksinya sudah diperiksa dan ternyata normal? Bisa jadi biang keroknya dari paking knalpot motor!

Nah paking knalpot ini berfungsi sebagai penahan kebocoran kompresi antara leher knalpot dengan blok head mesin. Kalau bocor, tentu ada udara yang masuk sehingga campuran bensin dan udara tidak akan sempurna. Jika rasio bensin dan udara lebih banyak udara, dipastikan pembakaran tidak akan sempurna sehingga terjadilah efek knocking alias nembak!

Cara menanggulangi paking knalpot yang bocor, tentu harus diganti! Komponen kecil ini cukup murah alias tidak bikin kantong bocor kok! Pemasangannya pun simpel saja, cukup buka leher knalpot dan pasang paking knalpot di tempatnya yaitu sela antara leher knalpot dan header. Kalau mau lebih kuat, lapisi dulu paking knalpotnya dengan sealant.

Yang harus Brosis ingat, paking knalpot antar motor berbeda-beda. Wajar saja, sebab diameter leher knalpot tiap motor Honda kan berbeda-beda. Tapi ada beberapa varian Honda yang bisa saling tukar paking knalpot karena ukuran leher knalpotnya sama. Biasanya di varian yang basis mesinnya sama, seperti BeAT dan Vario 110-Fi!

Kalau mau mencari paking knalpot, Brosis bisa saja membawa paking knalpot yang sudah rusak ke bengkel agar dapat ukuran yang sama. Mau lebih gampang lagi? Bawa aja motor Honda Brosis ke Bengkel AHASS. Dijamin enggak bakal ketuker paking knalpotnya! (www.welovehonda.com)

Tinggalkan Komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here